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会员可兑换挂有天合联盟成员公司的航班代号且由该公司实际承运航班的奖励机票。
- 兑换天合联盟航班奖励机票规则
- 可以兑换单独一家联盟伙伴航空公司的奖励机票,也可以兑换多家联盟成员航空公司(包括东航)联运的奖励机票。如果奖励机票全程为东航航班,则使用兑换东航航班的奖励机票标准。
- 天合联盟航班奖励机票的座位数量视座位供应情况而定。
- 有些航空公司实行奖励机票的限制使用日期,详情请点击。
- 可兑换单程或来回程(包括含缺口程的来回程),缺口必须在同一兑奖区域内。
- 来回程兑换标准为单程兑换标准的两倍。
- 当去程和回程为不同舱位时,将不同舱位所对应的单程积分进行相加即为整个来回程所需的积分。
- “东方万里行”兑换区域定义表
该表列明了旅行行程中始发地、目的地国家所属区域,详情请点击
- 天合联盟航班之国内航线单程兑奖标准(单位:千点)
| 一国之内 |
经济舱 |
公务舱 |
头等舱 |
| Ⅰ |
中国大陆 |
1-1200KM |
15 |
23 |
30 |
| >1200KM |
25 |
50 |
60 |
| Ⅱ |
美国(美国49洲,不包括夏威夷)、俄罗斯、加拿大、巴西、澳大利亚、印度、阿根廷、哈萨克斯坦、苏丹、阿尔及利亚、刚果、墨西哥、沙特阿拉伯、印度尼西亚 |
20 |
40 |
50 |
| Ⅲ |
除Ⅰ和Ⅱ外的所有国家*1 |
15 |
30 |
40 |
*1台湾岛内的航线按此标准执行
- 天合联盟航班之国际(地区)航线单程兑奖标准(单位:千点)
区域名称 |
港澳台 |
东北亚 |
东南亚 |
南亚
中亚 |
欧洲 |
美国
加拿大 |
墨西哥
加勒比海
中美州 |
南美洲
北部 |
南美洲
南部 |
夏威夷 |
南太平洋 |
中东
北非 |
中非
南非 |
中国大陆 |
经济舱 |
25 |
25 |
35 |
40 |
55 |
60 |
60 |
70 |
85 |
50 |
50 |
50 |
60 |
公务舱 |
40 |
40 |
55 |
70 |
100 |
110 |
110 |
130 |
165 |
90 |
90 |
90 |
110 |
头等舱 |
50 |
50 |
70 |
85 |
135 |
140 |
140 |
160 |
210 |
120 |
120 |
120 |
140 |
港澳台 |
经济舱 |
25 |
25 |
35 |
40 |
55 |
60 |
60 |
70 |
85 |
50 |
50 |
50 |
60 |
公务舱 |
40 |
40 |
55 |
70 |
100 |
110 |
110 |
130 |
165 |
90 |
90 |
90 |
110 |
头等舱 |
50 |
50 |
70 |
85 |
135 |
140 |
140 |
160 |
210 |
120 |
120 |
120 |
140 |
东北亚
|
经济舱 |
|
25 |
35 |
40 |
55 |
60 |
60 |
70 |
85 |
50 |
50 |
50 |
60 |
公务舱 |
|
40 |
55 |
70 |
100 |
110 |
110 |
130 |
165 |
90 |
90 |
90 |
110 |
头等舱 |
|
50 |
70 |
85 |
135 |
140 |
140 |
160 |
210 |
120 |
120 |
120 |
140 |
东南亚 |
经济舱 |
|
|
25 |
35 |
60 |
65 |
65 |
70 |
85 |
55 |
45 |
50 |
55 |
公务舱 |
|
|
40 |
55 |
110 |
120 |
120 |
130 |
165 |
100 |
80 |
90 |
100 |
头等舱 |
|
|
50 |
70 |
140 |
155 |
155 |
160 |
210 |
135 |
110 |
120 |
135 |
南亚
中亚 |
经济舱 |
|
|
|
25 |
50 |
65 |
70 |
85 |
90 |
75 |
60 |
35 |
40 |
公务舱 |
|
|
|
40 |
90 |
120 |
130 |
165 |
175 |
140 |
110 |
55 |
70 |
头等舱 |
|
|
|
50 |
120 |
155 |
160 |
210 |
220 |
180 |
140 |
70 |
85 |
欧洲 |
经济舱 |
|
|
|
|
25 |
50 |
55 |
55 |
60 |
65 |
85 |
35 |
55 |
公务舱 |
|
|
|
|
40 |
90 |
100 |
100 |
110 |
120 |
165 |
55 |
100 |
头等舱 |
|
|
|
|
50 |
120 |
135 |
135 |
140 |
155 |
210 |
70 |
135 |
美国
加拿大 |
经济舱 |
|
|
|
|
|
25 |
30 |
40 |
55 |
40 |
75 |
65 |
70 |
公务舱 |
|
|
|
|
|
40 |
40 |
70 |
100 |
70 |
140 |
120 |
130 |
头等舱 |
|
|
|
|
|
50 |
50 |
85 |
135 |
85 |
180 |
155 |
160 |
墨西哥
加勒比海
中美州 |
经济舱 |
|
|
|
|
|
|
25 |
35 |
45 |
35 |
80 |
65 |
80 |
公务舱 |
|
|
|
|
|
|
40 |
55 |
80 |
55 |
160 |
120 |
160 |
头等舱 |
|
|
|
|
|
|
50 |
70 |
110 |
70 |
200 |
155 |
200 |
南美洲
北部 |
经济舱 |
|
|
|
|
|
|
|
25 |
35 |
40 |
75 |
65 |
65 |
公务舱 |
|
|
|
|
|
|
|
40 |
55 |
70 |
140 |
120 |
120 |
头等舱 |
|
|
|
|
|
|
|
50 |
70 |
85 |
180 |
155 |
155 |
南美洲
南部 |
经济舱 |
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
50 |
65 |
70 |
55 |
公务舱 |
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
90 |
120 |
130 |
100 |
头等舱 |
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
120 |
155 |
160 |
135 |
夏威夷 |
经济舱 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
50 |
75 |
80 |
公务舱 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
90 |
140 |
160 |
头等舱 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
120 |
180 |
200 |
南太平洋 |
经济舱 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
70 |
65 |
公务舱 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
130 |
120 |
头等舱 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
160 |
155 |
中东
北非 |
经济舱 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
40 |
公务舱 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
70 |
头等舱 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
85 |
中非
南非 |
经济舱 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
公务舱 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
头等舱 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
|
| |
|