2010年10月31日起新东航常旅客计划启用积分累积及兑换新规则

值东航上航整合之际，新东航正式对2010年10月31日（含）以后的航班启用新的舱位结构和定义。与此相对应，新东航常旅客计划于2010年10月31日零点起启用新的积分累积及兑换规则。具体如下：

乘坐东航（上航）航班积分累积规则：

注：

1. ^*1：子舱位代码是指机票上座位等级（CLASS）栏中标明的代码。
   ^*2：标准里程是指国际航空运输协会（IATA）公布的城市对距离，并按照1英里＝1.609公里折算成以公里为单位。
2. “东方万里行”会员乘坐的“东航航班”指航班号为MU开头的航班，包括航班号为MU开头的代码共享航班；“东方万里行”会员乘坐的“上航航班”指挂FM代码且由上航实际承运的航班或者挂FM代码且由东航实际承运的航班。
3. 金鹤俱乐部会员乘坐的“东航航班”指挂MU代码且由东航实际承运的航班或者挂MU代码且由上航实际承运的航班；金鹤俱乐部会员乘坐的“上航航班”指航班号为FM开头的航班，包括航班号为FM开头的代码共享航班。
4. “东方万里行”会员乘坐东航（上航）航班的航段标准里程小于500公里时，所适用的标准里程为500公里。受系统所限，金鹤俱乐部会员的积分累积暂不适用500公里最低标准里程的规则。
5. 使用积分兑换升舱奖励或非自愿升舱时，累积的积分按照购买机票时的原舱位计算。专机、包机、货运航班不可以累积。婴儿机票不可以累积。

兑换东航（上航）奖励机票规则：

注：

1. “ 东方万里行”会员兑换的“东航航班”指东航为实际承运人的航班，不包括专机、包机和其他航空公司承运的代码共享航班；“东方万里行”会员兑换的“上航航班”指挂FM代码且由上航实际承运的航班，不包括包机航班。
2. 金鹤俱乐部会员兑换的“东航航班”指挂MU代码且由东航实际承运的航班，不包括包机航班；金鹤俱乐部会员兑换的“上航航班”指上航为实际承运人的航班，不包括专机、包机和其他航空公司承运的代码共享航班。

兑换东航（上航）奖励升舱新规则：

注：

1. “东方万里行”会员兑换升舱奖励仅限挂MU代码且由东航实际承运的航班；金鹤俱乐部会员兑换升舱奖励仅限挂FM代码且由上航实际承运的航班。所有的包机航班不能兑换升舱奖励。
2. 上表为单程升舱所需的积分；往返升舱的兑奖标准为单程的2倍。
3. 在有经济舱、公务舱和头等舱三舱布局的航班上，兑换升舱奖励仅限相邻舱位间，且不能用积分连续升舱；在只有经济舱、头等舱两舱布局的航班上，兑换升舱奖励方可使用积分连续升舱。